Bagagem de Porão

Permissão / Limitações

Podem ser aplicáveis duas categorias de bagagens permitidas:

• Conceito de peso
• Conceito de peça - sobretudo utilizado para voos internos/externos do Brasil, Canadá e EUA

A LAM, enquanto Linha Aérea Internacional, adopta o sistema de conceito com base no peso, conforme se segue:

• Primeira Classe = 40 kg
• Classe Executiva = 30 kg
• Classe Económica = 20 kg

A bagagem permitida gratuita para crianças (CHD) obedece aos mesmos padrões que à dos adultos.
A bagagem permitida gratuita para os bebés (INF) é de 10 kg e de uma bagagem registada ou um carrinho/cadeirinha totalmente desdobrável, alcofa ou cadeira auto.

Excepções:

• Flamingo Club Classic (Cartão azul): Igual ao Cartão de prata
• Flamingo Club Plus (Cartão de prata): os passageiros têm direito entre 10 a 15 kg suplementares, independentemente da classe em que viajam.
• Regulamento Para A Tripulação Marinha / Marinheiro

Nota: A LAM tem o direito de recusar o transporte de bagagens que ultrapassem a admissão normal.

Bagagens em “consórcio” quando 2 ou mais passageiros voam ambos para o mesmo destino final e chegam juntos ao check-in, poderão combinar as suas bagagens permitidas gratuitas e dividi-las entre ambos, conforme necessário. A bagagem permitida gratuita aplicável depende do preço pago pela classe e nunca da actual classe de viagem.

A LAM não recorre ao sistema “conceito de peça” quando os passageiros são transferidos para voos em que o destino é um país onde esse mesmo conceito é aplicado. Neste caso, a bagagem gratuita permitida é:

• Classe F/C: 2 peças que não deverão exceder 158 cm no total (a soma das 3 dimensões: comprimento + largura + altura) e 32 kg por unidade.
• Classe Y: 2 peças que não ultrapassam 158 cm no total (a soma das três dimensões: comprimento + largura + altura) e 32 kg por unidade, considerando ainda que a soma das 2 peças não ultrapassará 273 cm.

Caso seja ultrapassado o volume de bagagem (por ex., correio, instrumentos musicais, equipamento atlético, etc.), tenha em conta o seguinte:

• Cada peça de bagagem deverá ser pesada individualmente
• Cada peça de bagagem deverá apresentar a sua própria indicação de peso
• A bagagem deverá ser despachada para o avião em carrinhos separados
• É necessário um aviso prévio do departamento de reservas

Regulamento Para A Tripulação Marinha / Marinheiro

O presente regulamento especifica as condições gerais que se aplicam ao transporte inter-linhas e taxas da IATA.

Nota: Os acordos especiais que poderão ser introduzidos pela DC (Direcção Comercial) serão enviados à parte e deverão substituir as normas e condições gerais estipuladas no presente documento.

Permissão De Bagagens
São aplicáveis as mesmas disposições para admissão na Primeira classe.

Elegibilidade
São elegíveis os marinheiros que trabalham a bordo de um navio pertencente à Marinha Mercante de um país, assim como as suas esposas e os seus filhos com idades compreendidas entre 12 e 21 anos, sempre que tal for devidamente certificado por uma autoridade competente.

Permissões Especiais Para Grupos
Verifique junto da LAM para mais detalhes.

Excesso de Bagagem

Quando o peso total da bagagem ultrapassar a permissão gratuita, o excesso de bagagem deverá ser cobrado entre o ponto de partida do passageiro e a estação final. Sempre que se aplicar o “conceito de peça”, o excesso de bagagem deverá ser cobrado em função do número e/ou dimensões dos pacotes.

Bagagem Especial

Todos os itens de bagagem, para além da bagagem normal, que consistem em itens e pertences pessoais para que o passageiro os vista ou utilize para o seu próprio conforto e conveniência durante a viagem, são considerados como bagagem especial, sendo que deverão ser aplicadas as normas específicas.